S 1000 RR
R 1250 RS
K 1600 GTL
K 1600 GT
K 1600 Grand America
K 1600 B
R 1250 RT
R 1250 R
S 1000 R
G 310 R
R nineT
R nineT Pure
R nineT Scrambler
R nineT Urban G/S
R 1250 GS Adventure
R 1250 GS
F 850 GS Adventure
F 850 GS
F 750 GS
G 310 GS
C 650 GT
C 650 Sport
C 400 X
C 400 GT
Privire generală
DATE ȘI ECHIPAMENT
BMW F 850 GS
Pe terenul care îți dă senzații tari: BMW F 850 GS este perfect și îți permite să obții performanțe extraordinare de top pe și în afara șoselei. Nici nu este de mirare, cu aceste date tehnice și echipamente standard.
Motor
Tip
Motor cu 2 cilindri în patru timpi răcit cu apă, cu patru supape per cilindru acționate prin culbutoare, două axe cu came în cap și sistem de ungere cu carter uscat
Alezaj x cursă
84 mm x 77 mm
Capacitate
853 cc
Putere nominală
70 kW (95 CP) la 8.250 rot/min Reducere a performanței SA: 35 kW (48 CP) la 6500 rot/min SA ROZ91 benzină normală, fără plumb: 66 kW (90 CP) la 8.000 rot/min
Cuplu maxim motor
92 Nm la 6.250 rot/min Reducerea performanței SA: 63 Nm la 4.500 rot/min SA ROZ91 benzină normală, fără plumb: 86 Nm la 6.250 rot/min
Raport de compresie
12,7 : 1
Procesare carburant
Injecție electronică
Control emisii
Convertizor catalitic cu 3 căi, standard de emisii EU-5
Performanță și consum
Viteză maximă
peste 200 km/h. Reducerea performanței SA la 35 kW (48 CP): 167 km/h
Consum per 100 km, bazat pe cicluri de testare armonizate la nivel mondial (WMTC)
4,2 l
Emisii de CO2 conform WMTC
99 g/km
Tip de carburant
Benzină normală fără plumb, cifră octanică de minimum 91
Instalație electrică
Alternator
Alternator cu magnet permanent de 416 W (putere nominală)
Baterie
12 V/10 Ah, fără întreținere
Transmisie
Ambreiaj
Ambreiaj multidisc în baie de ulei (anti-hopping), acționat mecanic
Cutie de viteze
Cutie cu șase trepte cu cuplaj cu gheare, integrată în carcasa motorului
Transmisie secundară
Lanț fără capăt cu oringuri și cuplaj elastic în butucul roții din spate
Șasiu/frâne
Cadru
Cadru cu șină din oțel, monococ
Prindere roată față/elemente de suspensie
Furcă upside-down, diametru braț fix 43 mm
Prindere roată spate/elemente de suspensie
Culisă cu două brațe din aluminiu, picior de arc central WAD articulat direct, bază reglabilă hidraulic a suspensiei, amortizare reglabilă în trepte
Ampatament
1,593 mm
Unghi de fugă
126 mm
Unghi țeavă furcă
62°
Roți
Roți cu spițe în cruce
Dimensiuni jantă față
2.15 x 21"
Dimensiuni jantă spate
4.25 x 17"
Pneu față
90/90 R21
Pneu spate
150/70 R17
Frână față
Frână dublu-disc, discuri de frână flotante, diametru 305 mm, etrier flotant cu 2 pistoane
Frână spate
Frână monodisc, diametru de 265 mm, etrier flotant cu 1 piston
ABS
BMW Motorrad ABS
Dimensiuni / greutate
Înălțime șa
860 mm Kit suspensie joasă: 805 mm, Șa extra joasa: 825 mm, Șa joasă: 835 mm, Șa comfort: 875 mm, Șa Rallye: 890 mm)
Lungime arc picioare
1,910 mm (Kit suspensie joasă: 1,810 mm, Șa extra joasa: 1,850 mm, Șa joasă: 1,870 mm, Șa comfort: 1,950 mm, Șa Rallye: 1,980 mm)
Volum util rezervor
15 l
Rezervă
aprox. 3.5 l
Lungime
2,305 mm
Înălțime (fără oglinzi)
1,356 mm
Lățime (peste oglindă)
922 mm
Masă proprie, gata de drum, cu rezervorul plin
233 kg
Masă totală admisă
445 kg
Sarcină utilă (la dotarea standard)
212 kg
Echipament standard:
- Display color TFT de 6,5 cu Connectivity
- ABS Pro BMW Motorrad
- DTC (Dynamic Traction Control)
- Moduri de mers Rain/Road
- Far cu leduri
- Semnalizatoare cu leduri
- Ajustare a protecției antivânt
- Priză de 12 volți și USB
- Protecție motor
Echipament opțional:
- Dynamic ESA (șasiu reglabil electronic)
- Moduri de deplasare Pro (Dynamic / Enduro / Enduro Pro)
- Lumină de zi cu leduri
- Asistent de schimbare a treptei de viteză Pro
- Keyless Ride
- RDC (controlul presiunii în pneuri)
- Sistem inteligent pentru apeluri de urgență
Accesorii opționale:
- Sistem pentru bagaje Vario
- Sistem din aluminiu pentru bagaje
- Rucsac pentru rezervor
- Protecții mâini
- Leviere schimbător de viteze și frână de picior reglabile
- Ghidon înalt
- Parbriz de touring
- Far auxiliar cu leduri
